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济南轨道交通R3线有望明年开建计划工期4年半

发布时间:2020-03-04 06:43:56 阅读: 来源:船舶厂家

R1线都开建了,R3线还会远吗?14日,济南市轨道交通R3线一期工程进行第二次环评公示,关于R3线的一些具体信息得以首次披露。据了解,R3线有望在2016年开建,工程建设期为54个月,总投资约130亿元。建成后,R3线上跑的列车将采用B型车,6辆编组,最高运行时速可达100km。另外,R3线的孟家庄站至龙奥站区段还将下穿规划的龙洞风景名胜区范围。

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R3线一期工程起于龙洞庄站,沿龙鼎大道—奥体西路—工银川哪家治银屑病最好业北路—济南新东站中轴规划道路走行,止于济南新东站,设站11座,全线地下敷设,具体站点由南向北依次是龙洞庄站、孟家庄站、龙奥站、奥体中心西站、丁家东站、盛福庄站、西周家庄站、工业北路站、王舍人站、裴家营站和济南新东站站。在起点设龙洞停车场,终点设济南东车辆段。

记者了解到,轨道交通R3线的工程建设期为54个月。目前,R3线工程可行性研究、R2线站位方案都在论证中,R3线因施工难度相对较小,先行开建的可能性比较大。而据《济南市城市轨道交通近期建设规划(2015-2019)》显示,R3线一期工程的规划建设期起自2016年。按建设期推算,如果R3线在明年开建,这条在东部城区贯穿南北的轨交线路在2020年就将竣工。

焦点最高时速百公里,两分钟一站不是梦

此次环评公示信息显示,轨道交通R3线一期工程的总投资约130亿元,其中环保投资超过 9000 万元。另外,不久前,出于提高服务水平等考虑,相关方面将轨道交通R3线一期工程的起点位置南移了1km。目前R3线一期工程的线路全长约为19.9km,平均站间距约为1.90km,其站间距最短的一站为盛福庄站至西周家庄站区间,站间距为1005m。

平均站间距不到2km,这2km的距离用不了一会儿就跑完了。此次环评公示出的信息显示,未来,R3线上跑的列车将采用B型车,6辆编组,最高运行时速为100km。按此最高时速计算(车辆出站起步或接近站点时减速的情况不算入内),R3线上的车辆就算是跑完该线路中站间距最长的一站(为工业北路至王舍人站区间,站间距为2919m),也仅需不到两分钟。

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