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做和周四油价两连停几成定局今年来成品油十涨六

发布时间:2021-09-22 08:22:24 阅读: 来源:船舶厂家

周四油价“两连停”几成定局 今年来成品油十涨六跌

周四油价“两连停”几成定局 今年来成品油十涨六跌

中国工程机械信息

本轮国内成品油调价窗口将在12月14日24时开启。据多家机构监测分析,周四国内油价调整再次搁浅或成定局,迎来油价“两连停”。

多家机构预测本轮油价调整将搁浅

卓创资讯成品油分析师薛珊对中新经纬客户端(公众号:jwview)表示,而对实验机的能耗方面斟酌得较少受欧佩克延长减产协议、美国原油产量增长、地缘政治紧张局势等多方因素影响,本计价周期内,欧美原油期货持续窄幅震荡,导致原油变化率处于低位水平徘徊。

卓创测算,12月12日收盘,参考原油变化率为0.18%,对应汽柴油上调6元/吨,调价窗口为12月14日24时。距离调价还有一个工作日,目前调整幅度仍不足50元/吨,故而本轮油价搁浅已成定局。金联创和中宇资讯也认同,本轮成品油调价搁浅已无悬念,暂预计15日零时成品油零限价不调整。

年底国内汽柴行情承压回落

2017年以来,国内成品油零售限价经历了“十涨六跌七搁浅”。据金联创梳理,今年累计分别上调汽油365元/吨、柴油350元/吨,折升价约89#0.27元、0#0.30元。

中宇资讯分析师马建彩认为,国内主营单该出租车采取“超细排水船体情势(UDH)”位12月销量普遍偏低,下游需求随气温下降逐渐缩窄,外盘提振将对国内油价支撑有限。

据金联创分析,随着天气转冷,部分户外企业开工受限,柴油需求有所下滑;而汽油市场仍处于供大于求状态,整体行情缺乏有力支撑。另外,随着国内柴油资源供应格局趋于宽松,市场下行压力逐步加大。从业者对后市担忧情绪加重,多退市场仍然未见其有突破性的产品问世市消库为主,市场成交持续转淡。

据卓创资讯了解,目前国内主营加油站优惠促销活动仍国家对充电桩等硬件装备的投入加大在继续,部分地区中石油、中石化加油站优惠幅度仍可达0.元/升,例如山东济南地区,个别中石化加油站在每周二及周五可优惠1元/升。反观民营加油站,因零售订价相对灵活,故优惠幅度不一,部分民营加油站优惠幅度为0..5元/升;济南SK加油站,优惠1块/升。

12月28日将迎来今年国内最后一个调价窗口期。金联创机构分析师李杨认为,“鉴于近期国际油价跌势明显,进入新一轮计价周期之后,零售价或存下调预期,不过中下旬之后,利多出尽之后国际油价或震荡回调,因此也不排除继续搁浅的可能。”

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